Prüfzentrum Baudette

Die Bergaufstrecken sind für die Prüfung von Traktionskontrollsystemen und für Bremsprüfungen bei Bergabfahrten bestimmt. Steigungshügel mit 10 %, 15 % und 20 % Steigung sowie Heizeinrichtungen für verschiedene μ-Split-Konstellationen.

• Steigung: 10 %, 15 %, 20 %
• Länge: 30 m / 100 ft
• Reibwert: hoch (µ < 1), niedrig (µ < 0,1)
• Gesamtmaße: Anlauf 10 m / 35 ft trockener Asphalt (jeweils),
  Auslauf 5 m / 15 ft trockener Asphalt (jeweils)

Die Gesamtfläche beträgt zwei Hektar. Auf dieser Fläche können Bremsmanöver, Spurwechsel, J-Kurven und Kreisfahren ausgeführt werden.

• Eis auf beheizbarer Fläche
• μ-Split-Bremseinsatz
• μ-Split-Beschleunigungstest
• ABS μ-Split
• Hohes μ

Dieser Bereich kann genutzt werden, um die Lenkbarkeit und Stabilität des Fahrzeugs zu prüfen.

• Gesamtlänge: 1.600 m / 5250 ft
• Breite der Fahrbahn: ~ 3,5 m / 11,5 ft
• Anzahl der Kurven: 13
• Profil: Schneeglätte
• Reibwert: mittel (µ < 0,3)

Eine Hochgeschwindigkeitsoberfläche, die das Testen von Autobahnbedingungen wie Auf- und Abfahrten sowie Kurven auf der Straße ermöglicht.

Innerer Kreis

• Spurbreite: 15 m / 50 ft
• Durchmesser: 274 m / 900 ft
• Profil: Schneeglätte
• Reibwert: mittel (µ < 0,3)

Mittlerer Kreis

• Spurbreite: 15 m / 50 ft
• Durchmesser: 304 m / 1000 ft
• Profil: Eis
• Reibwert: niedrig (µ < 0,1)

Äußerer Kreis

• Spurbreite: 23 m / 75 ft
• Durchmesser: 342 m / 1120 ft
• Profil: Schneeglätte
• Reibwert: mittel (µ < 0,3)

Ein vollständig geschlossenes Gerät für Kältetests.

• Temperaturspanne: 0 °C (32 F) bis -40 °C (-40 F) in 4 Stunden
• Innenlänge: 8,7 m / 28 ft, 8 in
• Innenbreite: 10,6 m / 35 ft, 2 in
• Fahrzeugtüren: 4,8 m × 4,2 m / 16 ft × 14 ft