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Der Benzinmotor bleibt eine tragende Säule moderner Mobilitätskonzepte, insbesondere im Zusammenspiel mit der Hybridisierung. Um das volle Potenzial dieses Antriebs auszuschöpfen, sind hochentwickelte Technologien entscheidend. Eine präzise gesteuerte Direkteinspritzung sowie eine optimierte Saugrohreinspritzung sind der Schlüssel, um die Effizienz der Verbrennung weiter zu steigern und Emissionen zu minimieren.
Wir liefern sämtliche Kernkomponenten für moderne Kraftstoffsysteme aus einer Hand. Von robusten Hochdruckpumpen und präzisen Einspritzventilen bis hin zu hochauflösenden Sensoren und passenden Kraftstoffverteilern sind alle Komponenten perfekt aufeinander abgestimmt. Mit dieser Systemkompetenz unterstützen wir die Realisierung umweltschonender und leistungsstarker Benzinantriebe.
durch den Einsatz von regenerativ erzeugten Kraftstoffen
an der Spitze der meistverbreiteten Antriebe in PKW
kann ein durchschnittlicher Verbrennungsmotor erreichen
für verschiedene Systemdrücke bis 350 bar
Heiko Weller
Menschen wollen mobil bleiben – auch in unserer von Umweltschutz geprägten Zukunft. Bezahlbarkeit und Verfügbarkeit stehen weiter im Mittelpunkt. Daher ist es wichtig, den Verbrenner zu optimieren, um beidem gerecht zu werden: der Nachhaltigkeit und dem Wunsch nach bezahlbarer Mobilität.
Heiko Weller erklärt, wie die Hybridisierung und synthetische oder erneuerbare Kraftstoffe den CO2-Außstoß des Verbrenners deutlich verbessern – und ihn so zu einem wichtigen Bestandteil nachhaltiger Mobilitätskonzepte machen.
Ein verbesserter Systemansatz ist – genau wie beim Dieselantrieb – auch beim Ottomotor die Antwort auf die drängenden Umweltfragen. Der Einsatz neuester Partikelfilter in Verbindung mit einem innovativen Einspritzsystem erreicht beispielsweise bezüglich Partikel- als auch Gasemissionen ein Niveau,
das bei einem Bruchteil der gesetzlichen Anforderungen liegt. Der Einfluss derartiger Fahrzeuge auf die Luftqualität wird somit nicht nur in Ballungszentren vernachlässigbar.
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