Bei der Benzin-Direkteinspritzung wird der Hochdruckkreis über die Hochdruckpumpe gespeist. Intelligentes Design, minimierter Materialeinsatz sowie der Einsatz anspruchsvoller Fertigungstechniken zeichnen diese Edelstahl-/Schweiß-Konstruktion aus.
Bei der Benzin-Direkteinspritzung wird der Hochdruckkreis über die Hochdruckpumpe gespeist. Intelligentes Design, minimierter Materialeinsatz sowie der Einsatz anspruchsvoller Fertigungstechniken zeichnen diese Edelstahl-/Schweiß-Konstruktion aus.
Bei der Benzin-Direkteinspritzung wird der Hochdruckkreislauf über die Hochdruckpumpe gespeist, die den Kraftstoff mit dem benötigten Druck in den Kraftstoffzuteiler leitet.
Je nach Anforderungen der unterschiedlichen Antriebsstränge bietet Bosch zwei Versionen der Hochdruckpumpe für bis zu 250 bar, beziehungsweise bis zu 350 bar Systemdruck an.
| Hochdruckpumpe HDP 5.25 | Hochdruckpumpe HDP 6.35 | |
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| Systemdruck |
Bis zu 250 bar |
Bis zu 350 bar |
| Förderrate |
Bis zu 1,2 ccm/U |
Bis zu 1,3 ccm/U |
| Einzelzylinderpumpe |
Bedarfsgeregelte |
Bis zu 0,9 ccm/U |
| Akustikverbesserung |
Akustikverbesserung |
Bestes NVH-Verhalten seiner Klasse |
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