Bosch bietet für den Bedarf der Automobilhersteller alle Integrationsstufen der Leistungselektronik an – von der eAchse über den Inverter bis hin zu Leistungsmodulen mit und ohne Kühler. Die Verwendung von Siliziumkarbid-Halbleitern resultiert in geringen Schaltverlusten und sorgt für maximale Effizienz.

Hohe

Effizienz

durch SiC-Technologie sowie geringe Modul- und Zwischenkreisinduktivitäten, die in geringen Schalt- und Leitverlusten resultieren

Skalierbare

Ausgangsleistung

durch Variabilität der Chipanzahl und -größe sind Stromstärken* bis 800 ARMS für 400V und 600 ARMS für 800V erreichbar

*Höhere Stromstärken sind auf Anfrage möglich

Einfache

Integration

in kundenspezifische Inverter durch eine Vielzahl an Technologieoptionen für Signal- und Stromkontakte

Geringer

Wärmewiderstand

durch innovative Kühlertechnologien und den Einsatz unterschiedlicher Materialien