Die verbrennungsmotorische Basis für Flex Fuel- und Flexstart-Systeme bildet die bewährte Saugrohreinspritzung. Die vernetzten Systemkomponenten erkennen den Ethanolanteil stets exakt, woraufhin das Steuergerät das Luft-Kraftstoff-Verhältnis für ein effizientes Drehmoment anpasst. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bietet Bosch diese Flex Fuel-Systeme auch für die Direkteinspritzung an.
Die hohe Klopffestigkeit von Ethanol (110 Oktan) ermöglicht Fahrzeugherstellern eine höhere Verdichtung und somit mehr Motorleistung. Bei aufgeladenen Motoren bewirkt Ethanol eine zusätzliche Leistungssteigerung: E85 und insbesondere E100 mit einem 7-prozentigen Wasseranteil entziehen der heißen Ladeluft bei der Verdunstung Wärme (Innenkühlung). Das abgekühlte Gemisch enthält bei gleichem Volumen eine höhere Stoffmenge. Dies verbessert den Füllungsgrad des Motors und steigert die Leistung – ideal für Downsizing.
Die verbrennungsmotorische Basis für Flex Fuel- und Flexstart-Systeme bildet die bewährte Saugrohreinspritzung. Die vernetzten Systemkomponenten erkennen den Ethanolanteil stets exakt, woraufhin das Steuergerät das Luft-Kraftstoff-Verhältnis für ein effizientes Drehmoment anpasst. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bietet Bosch diese Flex Fuel-Systeme auch für die Direkteinspritzung an.
Die hohe Klopffestigkeit von Ethanol (110 Oktan) ermöglicht Fahrzeugherstellern eine höhere Verdichtung und somit mehr Motorleistung. Bei aufgeladenen Motoren bewirkt Ethanol eine zusätzliche Leistungssteigerung: E85 und insbesondere E100 mit einem 7-prozentigen Wasseranteil entziehen der heißen Ladeluft bei der Verdunstung Wärme (Innenkühlung). Das abgekühlte Gemisch enthält bei gleichem Volumen eine höhere Stoffmenge. Dies verbessert den Füllungsgrad des Motors und steigert die Leistung – ideal für Downsizing.