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Nachdem es für das Fahren auf Autobahnen und Landstraßen bereits ein vielseitiges Angebot an Assistenz-Lösungen für Pkw gibt, entwickelt Bosch bereits erfolgreich Systeme für die wesentlich größeren Herausforderungen des Innenstadtverkehrs.
Mit der fortschreitenden Entwicklung der Technologien rund um das assistierte und automatisierte Fahren wird das Thema Sicherheit immer wichtiger. Bei Bosch ist die Sicherheit der Anwendung feste Grundlage jeder von uns entwickelten ADAS-Lösung. Von automatischen Notbremsassistenten und Notfall-Spurhalteassistenten bis hin zu Warnungen vor Straßengefahren,
Falschfahrerwarnungen und Lösungen zur Innenraumsensierung – unsere Technologien dienen sozusagen als „Schutzschild“ für alle Verkehrsteilnehmer. Mit über 45 Jahren an Engineering Excellence wenden wir dieselben strengen Maßstäbe im Übrigen auch auf unsere KI-Sicherheitslösungen an und integrieren Aspekte wie Schutz, Redundanz und kontinuierliche Verbesserung in jedes System.
der Unfälle zwischen Pkw und Radfahrern könnten vermieden werden, wenn jeder Pkw mit der automatischen Notbremsung auf Radfahrer ausgestattet wäre (Bosch Unfallforschung).
kann die automatische Notbremsung auf Fußgänger und Radfahrer ausgelöst werden.
ermöglichen die akustischen und optischen Signale der Ausstiegswarnung, die beim Öffnen der Autotüren vor sich nähernden Verkehrsteilnehmern warnen.
Über Sicherheitssysteme macht man sich normalerweise keine Gedanken – bis man sie braucht. So löst ein plötzlicher Traktionsverlust zum Beispiel in Sekundenbruchteilen eine entsprechende Gegenreaktion aus, und das Fahrzeug bleibt unter Kontrolle – dank ESP von Bosch. Von der Einführung des ersten ABS im Jahr 1978 über die Einführung des ESP im Jahr 1995 bis hin zur Entwicklung der heutigen modernen Fahrerassistenzsysteme: Bosch ist seit vielen Jahrzehnten maßgeblich an der Entwicklung von Sicherheitssystemen beteiligt. Alle von uns entwickelten Technologien verfolgen dabei immer ein gemeinsames Ziel: Sie bieten Technik fürs Leben.
Bei Bosch beachten wir aber nicht nur Sicherheitsstandards wie NCAP oder halten globale Vorgaben ein – wir gestalten sie mit. Mit über 45 Jahren an Erfahrung bei modernen Sicherheitssystemen im Fahrzeug haben wir heute ein globales Sicherheitsnetzwerk aufgebaut, das sich nahtlos an regionale Bedürfnisse anpasst – vom komplexen Stadtverkehr in Shanghai über deutsche Landstraßen bis hin zu amerikanischen Highways.
Die jeweiligen Sicherheitsanforderungen variieren dabei weltweit – und Bosch liefert Lösungen, die auf jede Region passgenau zugeschnitten sind. Angesichts der unterschiedlichen Entwicklung und Ausprägung von regulatorischen Standards in den verschiedenen Regionen der Welt – von den anspruchsvollen Nachtszenarien des EU-NCAP über die komplexen Herausforderungen der urbanen Mobilität in China bis hin zur Einführung neuer Sicherheitsvorschriften in den USA: Um erfolgreich sein zu können, braucht es immer einen Partner mit bewährter globaler Expertise, der die jeweiligen Nuancen der lokalen Märkte genau versteht. Die weltweite Präsenz von Bosch in allen wichtigen Automobilmärkten macht es uns heute möglich, allen Anforderungen dieser unterschiedlichen regulatorischen Landschaften gerecht zu werden und gleichzeitig lokal optimierte Sicherheitslösungen anzubieten, die die spezifischen regionalen Erfordernisse erfüllen. Diese einzigartige Kombination aus globaler Reichweite und lokaler Exzellenz stellt sicher, dass unsere Kunden in allen von ihnen bedienten Märkten erfolgreich im Wettbewerb agieren können.
ADAS-Sicherheitslösungen in Europa
Bei Bosch sind wir einzigartig aufgestellt, um OEMs in jeder Phase der Transformation hin zu softwaregetriebener Mobilität zu begleiten. Unsere ADAS-Lösungen bieten ein hohes Maß an Skalierbarkeit in allen Segmenten, von grundlegenden Sicherheits- und Komfortfunktionen für das Einstiegssegment bis hin zu hochentwickelten Funktionen für Premium-Modelle für das Fahren im urbanen Raum. Wir unterstützen den OEM dabei einerseits mit unserem einzigartigen System-Know-how und legen gleichzeitig unseren Fokus auf ein hochwertiges Endnutzererlebnis. So schaffen wir Lösungen, die nicht nur technisch überlegen sind, sondern sich auch intuitiv bedienen lassen und dem Fahrer eine vertrauenswürdige Unterstützung zur Verfügung stellen. Dieses Bekenntnis zu technologischer Excellence ist fest in unserer übergreifenden Grundphilosophie verankert: Sicherheit ist immer das verbindende Element unseres gesamten Produktportfolios.
Der ADAS-Sicherheitskern dient als Grundlage unseres gesamten Portfolios und umfasst automatische Notbremsassistenten, Notfall-Spurhalteassistenten und Funktionen zur Kollisionsvermeidung. Er bildet die Basis unserer ADAS-Produktfamilie und stellt sicher, dass wir sowohl für die Mobilitätsherausforderungen von heute als auch neue gesetzliche Vorgaben von morgen gerüstet sind. Unsere modernen Fahrsysteme kombinieren eine leistungsfähige Multisensor-Architektur mit hochentwickelten Fusionsalgorithmen, die speziell auf besonders herausfordernde Bedingungen zugeschnitten wurden, um Leben zu schützen – bei Tag und bei Nacht. Aber Sicherheit hört für uns nicht an der Windschutzscheibe auf: Unsere Lösungen zur Innenraumsensierung schaffen dank integrierter Fahrer- und Insassenüberwachungssysteme einen zuverlässigen Sicherheitskokon für alle Insassen.
Die automatische Notbremsung verhindert Kollisionen mit Radfahrern.
Radfahrer sind häufig schnell unterwegs. Durch spontane Aktionen bleiben sie oft unberechenbar, ihre schmale Silhouette ist zudem im dichten Stadtverkehr nicht gut zu sehen. Doch die Umfeldsensoren erkennen kreuzende und in Längsrichtung fahrende Fahrradfahrer und erfassen Abstand, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung, um ein potenzielles Unfallrisiko zu berechnen. Droht eine Kollision, bremst das System das Fahrzeug automatisch ab bis es zum Stillstand kommt, um den Unfall zu vermeiden oder zumindest abzumindern. Laut Schätzungen ließen sich damit fast die Hälfte der Unfälle zwischen Autos und Radfahrern vermeiden oder zumindest in ihrer Schwere reduzieren.
Die Ausstiegswarnung warnt optisch und akustisch vor Objekten, die sich von hinten nähern.
Müdigkeit, Eile oder auch Stress können dazu führen, dass man als Autofahrer oder Mitfahrer zu Unachtsamkeit neigt. Wenn das Fahrzeug längs eingeparkt ist, die Tür ohne Blick auf die Außenspiegel und über die Schulter geöffnet wird und sich ein Fahrradfahrer mit hohem Tempo von hinten nähert, kann das sehr gefährlich werden. Die Ausstiegswarnung von Bosch warnt die Insassen und senkt das damit verbundene Verletzungsrisiko für den Fahrradfahrer.
Das System erfasst mithilfe von Eck-Radarsensoren im hinteren Teil des Fahrzeugs Verkehrsteilnehmer wie Autos, Fahrräder, Roller oder Motorräder, die sich nähern, präzise und in Echtzeit. Optische und akustische Signale warnen Autofahrer und Mitfahrer davor, die Tür zu öffnen. So sorgt die Ausstiegswarnung dafür, Unfallrisiken zu minimieren, Verletzungen bei Radfahrern zu vermeiden und Schäden am Fahrzeug zu vermindern.
Das System erkennt Fußgänger und leitet bei Gefahr automatisch eine Notbremsung ein.
Als die schwächsten Verkehrsteilnehmer werden Fußgänger im Stadtverkehr häufig nicht rechtzeitig gesehen und sind daher besonders gefährdet. Auf Basis von Video- beziehungsweise Radarsensorik erkennt das vorausschauende Fußgängerschutzsystem frühzeitig Passanten, die unvermittelt die Fahrbahn queren und vom Auto erfasst werden könnten. Reagiert der Fahrer nicht auf die entsprechende Warnung, führt das System automatisch bei Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 60 km/h eine Notbremsung durch. Je nach Konfiguration erfolgt die Notbremsung auch ohne vorherige Fahrerwarnung. Damit hilft das vorausschauende Fußgängerschutzsystem, gefährdete Verkehrsteilnehmer zu schützen und unterstützt Autofahrer dabei, Kollisionen zu verhindern bzw. deren Folgen zu mindern.
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