Die Elektrolenkung mit Servoeinheit an der Lenksäule (Electric Power Steering Column) regelt und unterstützt die Lenkung von Fahrzeugen mithilfe eines elektronisch gesteuerten Elektromotors. Die EPSc wurde von Bosch dabei speziell für Fahrzeuge mit geringeren bis mittleren Lenkkräften entwickelt. Daher eignet sie sich besonders für den Einsatz in Fahrzeugen bis zur Mittelklasse.

bis zu

100Nm

Unterstützungsmoment

CO2-Reduktion

und Kraftstoffeinsparung im Vergleich zu einer hydraulischen Lenkung

Kompakt

mit bürstenlosem und skalierbarem Motor