Piezo-Injektor für Common-Rail-Systeme

Funktionsweise des Piezo-Injektors

Der schnell schaltende Piezo-Injektor ermöglicht kurze Einspritzabstände, die abhängig von der Fahrsituation die Kraftstoffmenge für eine sparsame Verbrennung in die Zylinder einspritzen. Pro Arbeitstakt sind bis zu zehn Einzeleinspritzungen möglich. Zudem kann der Einspritzverlauf sehr flexibel gestaltet werden. Durch die Mehrfacheinspritzungen können sich der Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen sowie die Schadstoff- und Geräuschemissionen des Triebwerks reduzieren.

Die Ansteuerung erfolgt über einen Piezo-Aktor aus mehreren hundert Schichten einer Piezo-Keramik. Die Keramik dehnt sich um wenige Tausendstel Millimeter aus, sobald eine Spannung angelegt wird, und setzt so die Düsennadel in Bewegung. Diese Kopplung von Aktor und Düsennadel ermöglicht die sehr kurzen Reaktionszeiten und sehr kleine Voreinspritzmengen.